Appel d'Offre PublicExpiréSource: BOAMP

Mandat de maîtrise d'ouvrage – prolongement tramway T7 (Athis-Mons/Juvisy-sur-Orge)

Ile de France Mobilités

Paris (75)

Lieu d'exécution : Essonne (Île-de-France), prolongement du tramway T7 entre Athis-Mons et Juvisy-sur-Orge

Source officielle : BOAMP

Budget IA

<= 2 000 000 €

PlafondHT

Date Limite de réponse

13/05/2026

Informations clés

Acheteur: Ile de France Mobilités
Lieu: Paris (75)
Budget: <= 2 000 000 €
Date limite: 13/05/2026
Publication: 24/04/2026
Source: BOAMP

Contexte de qualification

Acheteur, échéance, secteur et lots

Échéance clôturée

La consultation est clôturée depuis 76 jours. La fiche reste utile pour qualifier l'acheteur, les lots et les marchés similaires.

Publication : 24/04/2026
Échéance : 13/05/2026
Fenêtre de réponse : 20 jours

Profil acheteur

Ile de France Mobilités a publié 124 appels d'offres référencés sur les 12 derniers mois, dont 12 consultations encore ouvertes.

Dernière publication : 28/07/2026
Secteurs récurrents : Etudes / Ingenierie, Travaux / BTP et Maintenance
Territoires cités : Paris, Paris et Yvelines

Secteur de rattachement

Cette fiche est rattachée au secteur Travaux / BTP, à partir des signaux disponibles dans l'avis, le résumé et les lots.

Familles CPV : 43, 44 et 45
Codes CPV de lots : 71541000, 71311200 et 79994000

Lot à qualifier

Le marché comporte un lot identifié, à comparer avec le besoin, le lieu d'exécution et les pièces du dossier.

Lots visibles : Lot unique – Mandat de maîtrise d'ouvrage et assistance à la passation/direction des études et marchés liés au prolongement du tramway T7
Codes CPV : 71541000, 71311200 et 79994000

Maillage public

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Ile de France Mobilités a publié 124 appels d'offres référencés sur les 12 derniers mois, dont 12 encore ouverts. Dernière publication détectée : 28/07/2026.

Secteurs récurrents

Etudes / Ingenierie61
Travaux / BTP45
Maintenance42

Territoires cités

Paris8
Paris3
Yvelines2
Essonne1
Seine-et-Marne1

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Source officielle

Provenance et repères de l'avis

Les éléments affichés dépendent de ce que la source officielle rend exploitable pour cette consultation. Les domaines sont indiqués comme référence, sans lien sortant.

Source: BOAMP
Référence source: 26-41097
Plateforme détectée: www.boamp.fr
Acheteur: Ile de France Mobilités
Lieu: Paris (75)
Publication: 24/04/2026
Date limite: 13/05/2026

Référence BOAMP: 26-41097
Statut avis: INITIAL
Plateforme détectée: www.boamp.fr
Date limite: 13/05/2026
Lots détectés: 1

Objet du marché

Intitulé: Mandat de maitrise d'ouvrage pour le prolongement du tramway T7 (ATHIS-MONS-JUVISY SUR ORGE)
Description officielle: L'accord-cadre a pour objet, conformément aux articles L.2422-5 à L.2422-11 du code de la commande publique ainsi que l'ensemble des dispositions du Livre IV dudit code, relatives aux dispositions propres aux marchés publics liés à la maîtrise d'ouvrage publique et à ses rapports avec la maîtrise d'oeuvre privée, de confier au titulaire une mission de mandat de maîtrise d'ouvrage, avec la mise en oeuvre du projet et ses composantes. Dans le cadre de l'accord-cadre, le titulaire agira au nom et pour le compte du Maître d'Ouvrage, et plus particulièrement lors des phases suivantes : Assistance à la passation des marchés de travaux (ACT) et de tout autre marché nécessaire à l'exécution de l'opération ; Conformité des études d'exécution (EXE) et Visa (VISA) ; Direction de l'exécution des travaux (DET) ; Assistance lors de la réception et pendant la garantie (AOR) ; Assistance à la préparation de l'exploitation et à la mise en service commerciale. Il convient de noter que ces phases sont, pour partie, déjà engagées opérationnellement. Il est attendu du titulaire d'assurer les missions en intégrant l'avancement à date de ces phases. Pour chacune de ces phases, il aura également pour mission : L'organisation et la planification de l'opération, y compris le suivi budgétaire et financier ; La coordination générale avec notamment : la RATP, en sa qualité de co-maître d'ouvrage, les partenaires (collectivités et gestionnaires de voirie en interface avec le projet), les concessionnaires réseaux, les exploitants de services publics en interface avec le projet, les maîtres d'ouvrage de projets connexes au projet, les services instructeurs en charge des autorisations administratives du projet ; Le pilotage et le suivi des procédures administratives ; L'assistance à l'élaboration et à la mise en oeuvre du plan de communication ; Le pilotage de la stratégie achat associée à l'opération, intégrant la gestion des marchés publics/achats/commandes déjà en cours, ainsi que la passation et l'exécution administratives et financières des marchés nécessaires au projet ; Le pilotage des marchés de maitrise d'oeuvre et de travaux ; Le pilotage de la maitrise foncière ; La réception des travaux et gestion des ouvrages ; La relation avec les tiers, indemnisation et représentation en justice ; Le pilotage des études de conception ou études complémentaires nécessaires à l'exécution du projet. En complément, il est également attendu du titulaire qu'il assure des missions complémentaires identifiées au bordereau des prix unitaires (BPU), répondant à des besoins ponctuels. La ligne actuelle de tramway T7 entre Villejuif et Athis-Mons a été mise en service en novembre 2013. D'une longueur de 11,2 km, elle dessert 18 stations. Son terminus actuel se situe à Athis-Mons Porte de l'Essonne. Le projet de prolongement du T7, sur les communes d'Athis-Mons, Paray-Vieille-Poste et Juvisy, est présenté au CCTP. Le contenu précis des prestations confiées au mandataire est explicité dans le cahier des clauses techniques particulières (CCTP).
Acheteur: Ile de France Mobilités
Lieu d’exécution: Département 75

Procédure

Nature: Avis de marché
Famille: Marchés européens
Statut: INITIAL
Procédure: Procédure Négociée
Type de marché: Services
Descripteurs: Assistance à maîtrise d'ouvrage
CPV détecté: 71541000
CPV complémentaires: 71541000, 71311200, 79994000
Critères d’attribution: quality, price
Langue de l’avis: FRA

Calendrier et montant

Publication: 24/04/2026
Date limite: 13/05/2026
Heure limite: 12:00:00+02:00
Fin de diffusion: 13/05/2027
Montant/plafond détecté: 6 700 000 EUR

Lots détectés

LOT-0001: Critère 1 - Méthodologie et enjeux · L'accord-cadre a pour objet, conformément aux articles L.2422-5 à L.2422-11 du code de la commande publique ainsi que l'ensemble des dispositions du Livre IV dudit code, relatives aux dispositions propres aux marchés publics liés à la maîtrise d'ouvrage publique et à ses rapports avec la maîtrise d'oeuvre privée, de confier au titulaire une mission de mandat de maîtrise d'ouvrage, avec la mise en oeuvre du projet et ses composantes. Dans le cadre de l'accord-cadre, le titulaire agira au nom et pour le compte du Maître d'Ouvrage, et plus particulièrement lors des phases suivantes : Assistance à la passation des marchés de travaux (ACT) et de tout autre marché nécessaire à l'exécution de l'opération ; Conformité des études d'exécution (EXE) et Visa (VISA) ; Direction de l'exécution des travaux (DET) ; Assistance lors de la réception et pendant la garantie (AOR) ; Assistance à la préparation de l'exploitation et à la mise en service commerciale. Il convient de noter que ces phases sont, pour partie, déjà engagées opérationnellement. Il est attendu du titulaire d'assurer les missions en intégrant l'avancement à date de ces phases. Pour chacune de ces phases, il aura également pour mission : L'organisation et la planification de l'opération, y compris le suivi budgétaire et financier ; La coordination générale avec notamment : la RATP, en sa qualité de co-maître d'ouvrage, les partenaires (collectivités et gestionnaires de voirie en interface avec le projet), les concessionnaires réseaux, les exploitants de services publics en interface avec le projet, les maîtres d'ouvrage de projets connexes au projet, les services instructeurs en charge des autorisations administratives du projet ; Le pilotage et le suivi des procédures administratives ; L'assistance à l'élaboration et à la mise en oeuvre du plan de communication ; Le pilotage de la stratégie achat associée à l'opération, intégrant la gestion des marchés publics/achats/commandes déjà en cours, ainsi que la passation et l'exécution administratives et financières des marchés nécessaires au projet ; Le pilotage des marchés de maitrise d'oeuvre et de travaux ; Le pilotage de la maitrise foncière ; La réception des travaux et gestion des ouvrages ; La relation avec les tiers, indemnisation et représentation en justice ; Le pilotage des études de conception ou études complémentaires nécessaires à l'exécution du projet. En complément, il est également attendu du titulaire qu'il assure des missions complémentaires identifiées au bordereau des prix unitaires (BPU), répondant à des besoins ponctuels. La ligne actuelle de tramway T7 entre Villejuif et Athis-Mons a été mise en service en novembre 2013. D'une longueur de 11,2 km, elle dessert 18 stations. Son terminus actuel se situe à Athis-Mons Porte de l'Essonne. Le projet de prolongement du T7, sur les communes d'Athis-Mons, Paray-Vieille-Poste et Juvisy, est présenté au CCTP. Le contenu précis des prestations confiées au mandataire est explicité dans le cahier des clauses techniques particulières (CCTP). · CPV 71541000, 71311200, 79994000 · Montant 6 700 000 EUR

Modalités et références

ID web: 26-41097
Contract folder ID: 2c04d142-cf01-42ff-8041-94d61cc104c1
Modalités de réponse: www.achatpublic.com, idfm.achatpublic.com
Domaine avis BOAMP: www.boamp.fr
Département publication: 75

Résumé de la consultation

Mandat de maîtrise d'ouvrage et d'assistance à la passation et à l'exécution des marchés liés au prolongement du tramway T7 entre Athis-Mons et Juvisy-sur-Orge, incluant ACT, EXE/VISA, DET, AOR, et coordination administrative/financière, dans le cadre d'un accord-cadre mono-attributaire, avec un plafond de 2 M€ HT pour les prestations à prix unitaires.

Lots (1)

LOT-0001Budget: <= 2 000 000 €PlafondHT

Lot unique – Mandat de maîtrise d'ouvrage et assistance à la passation/direction des études et marchés liés au prolongement du tramway T7

Mandat de maîtrise d’ouvrage et assistance associée pour le prolongement du tramway T7 entre Athis-Mons et Juvisy-sur-Orge, incluant ACT, EXE/VISA, DET, AOR, et plan de communication, avec gestion budgétaire et interface avec les partenaires et concessionnaires.

CPV 71541000CPV 71311200CPV 79994000

Secteur et CPV

Secteur et codes CPV expliqués

Cette consultation est rattachée au secteur Travaux / BTP. Les codes CPV servent à classer les prestations dans les avis officiels et à rapprocher ce marché d'autres appels d'offres comparables.

Familles CPV du secteur

CPV 43CPV 44CPV 45

CPV détectés sur les lots

715410007131120079994000

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Attendus Clés

Conformité aux exigences du cahier des charges

Respect des délais de livraison

Expérience dans le secteur d'activité

Capacité financière et technique

Délais

Délais et contexte de réponse

Statut: Clôturé
Publication: 24/04/2026
Date limite: 13/05/2026
Depuis la clôture: 76 jours
Fenêtre de réponse: 20 jours

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Pièces à préparer impérativement :

✓

DUME ou DC1/DC2

✓

Déclaration sur l'honneur

✓

Attestations fiscales et sociales

✓

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Département 75 Travaux / BTP

Budget IA

<= 2 200 000 €

PlafondHT

Date Limite

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