Appel d'Offre PublicExpiréSource: BOAMP

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage - Coordinateur des essais d'ensemble et des interfaces du Tram T13 Phase 2 (LOT-0001)

Ile de France Mobilités

Paris (75)

Lieu d'exécution : Île-de-France, parcours Lisière-Pereire – Saint-Germain-en-Laye – Achères via Poissy; site de maintenance et remisage SMR Versailles-Matelots

Source officielle : BOAMP

Budget Estimé

Budget non spécifié

Date Limite de réponse

20/05/2026

Informations clés

Acheteur: Ile de France Mobilités
Lieu: Paris (75)
Budget: Budget non spécifié
Date limite: 20/05/2026
Publication: 21/04/2026
Source: BOAMP

Contexte de qualification

Acheteur, échéance, secteur et lots

Échéance clôturée

La consultation est clôturée depuis 69 jours. La fiche reste utile pour qualifier l'acheteur, les lots et les marchés similaires.

Publication : 21/04/2026
Échéance : 20/05/2026
Fenêtre de réponse : 30 jours

Profil acheteur

Ile de France Mobilités a publié 124 appels d'offres référencés sur les 12 derniers mois, dont 12 consultations encore ouvertes.

Dernière publication : 28/07/2026
Secteurs récurrents : Etudes / Ingenierie, Travaux / BTP et Maintenance
Territoires cités : Paris, Paris et Yvelines

Secteur de rattachement

Cette fiche est rattachée au secteur Travaux / BTP, à partir des signaux disponibles dans l'avis, le résumé et les lots.

Familles CPV : 43, 44 et 45
Codes CPV de lots : 71630000, 71356100, 71356200 et 71300000

Lot à qualifier

Le marché comporte un lot identifié, à comparer avec le besoin, le lieu d'exécution et les pièces du dossier.

Lots visibles : Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage - Coordinateur des essais d'ensemble et des interfaces du Tram T13 Phase 2
Codes CPV : 71630000, 71356100, 71356200 et 71300000

Maillage public

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À propos de cet acheteur

Ile de France Mobilités a publié 124 appels d'offres référencés sur les 12 derniers mois, dont 12 encore ouverts. Dernière publication détectée : 28/07/2026.

Secteurs récurrents

Etudes / Ingenierie61
Travaux / BTP45
Maintenance42

Territoires cités

Paris8
Paris3
Yvelines2
Essonne1
Seine-et-Marne1

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Source officielle

Provenance et repères de l'avis

Les éléments affichés dépendent de ce que la source officielle rend exploitable pour cette consultation. Les domaines sont indiqués comme référence, sans lien sortant.

Source: BOAMP
Référence source: 26-39657
Plateforme détectée: www.boamp.fr
Acheteur: Ile de France Mobilités
Lieu: Paris (75)
Publication: 21/04/2026
Date limite: 20/05/2026

Référence BOAMP: 26-39657
Statut avis: INITIAL
Plateforme détectée: www.boamp.fr
Date limite: 20/05/2026
Lots détectés: 1

Objet du marché

Intitulé: Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage Coordonnateur des essais d'ensemble et essais aux interfaces du T13 Phase 2
Description officielle: Les prestations du marché auront pour objet la réalisation d’une mission d’Assistance du Maître d’Ouvrage (AMO) Coordinateur du projet Tram T13 phase 2, qui s’étend de Lisière-Pereire à Saint-Germain-en-Laye à Achères, via Poissy, pour :  Le pilotage des essais d’ensemble sur le périmètre de l’ensemble de l’opération ;  L’assistance pour les essais des zones d’interfaces entre les différents périmètres de Maîtrise d’Ouvrage (MOA), particulièrement la zone de transition ;  Le pilotage des essais dynamiques urbains, en lien avec les maîtres d’œuvre (MOE) (MOE Ligne / MOE SMR Systèmes) et l’AMO Matériel roulant ;  Le pilotage des essais du site de maintenance et de remisage (SMR) à Versailles-Matelots, en lien avec le MOE SMR Systèmes ;  La coordination de la production du dossier d’autorisation des essais (DAE) et jusqu’à la validation par le STRMTG et l’obtention de l’autorisation des essais ;  La coordination de la production du règlement de circulation des essais. Cette mission a pour but d’assurer le co-pilotage de ces essais et de l’ensemble des parties prenantes, avec le Coordinateur Essais SNCF, et en lien avec les MOE/AMO, tout en apportant une vision d’ensemble permettant d’assurer l’exhaustivité des tests et essais nécessaires à l’autorisation de mise en service, ainsi qu’à la démonstration des performances de la ligne, et ce, dans le cadre d’une organisation optimisée en fonction des contraintes des différents périmètres mais également du service commercial existant sur la ligne Tram T13 phase 1. Pour les essais relatifs aux interfaces, notamment la zone de transition, l’AMO Essais assure une assistance dans la programmation, l’organisation et la mise en œuvre de ces essais dans le respect des contraintes sécurité des services instructeurs concernés notamment. Cela inclut notamment :  Sur l’ensemble de la ligne : • L’organisation générale des essais et la coordination des intervenants de la période de préparation des essais jusqu’à la formalisation des résultats d’essais ; • La mise en œuvre opérationnelle des essais de validation du système de transport transverses à plusieurs périmètres MOA.  Sur la zone de transition : la mission consiste également à assurer une assistance dans la programmation, l’organisation et la mise en œuvre opérationnelle des essais. Les prestations concernent le périmètre sous Maîtrise d’Ouvrage d’Ile-de-France Mobilités, comprenant le tracé urbain entre Poissy et Achères, traversant la partie nord de la forêt de Saint-Germain, le Centre de Maintenance Urbain et les Reconstitutions Riveraines préalables aux travaux du tracé urbain.
Acheteur: Ile de France Mobilités
Lieu d’exécution: Département 75

Procédure

Nature: Avis de marché
Famille: Marchés européens
Statut: INITIAL
Procédure: Procédure Négociée
Type de marché: Services
Descripteurs: Prestations de services
CPV détecté: 71630000
CPV complémentaires: 71630000, 71356100, 71356200, 71300000
Critères d’attribution: quality, price
Langue de l’avis: FRA

Calendrier et montant

Publication: 21/04/2026
Date limite: 20/05/2026
Heure limite: 12:00:00+02:00
Fin de diffusion: 20/06/2026
Montant/plafond détecté: 0 EUR

Lots détectés

LOT-0001: Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage Coordonnateur des essais d'ensemble et essais aux interfaces du T13 Phase 2 · Les prestations du marché auront pour objet la réalisation d’une mission d’Assistance du Maître d’Ouvrage (AMO) Coordinateur du projet Tram T13 phase 2, qui s’étend de Lisière-Pereire à Saint-Germain-en-Laye à Achères, via Poissy, pour :  Le pilotage des essais d’ensemble sur le périmètre de l’ensemble de l’opération ;  L’assistance pour les essais des zones d’interfaces entre les différents périmètres de Maîtrise d’Ouvrage (MOA), particulièrement la zone de transition ;  Le pilotage des essais dynamiques urbains, en lien avec les maîtres d’œuvre (MOE) (MOE Ligne / MOE SMR Systèmes) et l’AMO Matériel roulant ;  Le pilotage des essais du site de maintenance et de remisage (SMR) à Versailles-Matelots, en lien avec le MOE SMR Systèmes ;  La coordination de la production du dossier d’autorisation des essais (DAE) et jusqu’à la validation par le STRMTG et l’obtention de l’autorisation des essais ;  La coordination de la production du règlement de circulation des essais. Cette mission a pour but d’assurer le co-pilotage de ces essais et de l’ensemble des parties prenantes, avec le Coordinateur Essais SNCF, et en lien avec les MOE/AMO, tout en apportant une vision d’ensemble permettant d’assurer l’exhaustivité des tests et essais nécessaires à l’autorisation de mise en service, ainsi qu’à la démonstration des performances de la ligne, et ce, dans le cadre d’une organisation optimisée en fonction des contraintes des différents périmètres mais également du service commercial existant sur la ligne Tram T13 phase 1. Pour les essais relatifs aux interfaces, notamment la zone de transition, l’AMO Essais assure une assistance dans la programmation, l’organisation et la mise en œuvre de ces essais dans le respect des contraintes sécurité des services instructeurs concernés notamment. Cela inclut notamment :  Sur l’ensemble de la ligne : • L’organisation générale des essais et la coordination des intervenants de la période de préparation des essais jusqu’à la formalisation des résultats d’essais ; • La mise en œuvre opérationnelle des essais de validation du système de transport transverses à plusieurs périmètres MOA.  Sur la zone de transition : la mission consiste également à assurer une assistance dans la programmation, l’organisation et la mise en œuvre opérationnelle des essais. Les prestations concernent le périmètre sous Maîtrise d’Ouvrage d’Ile-de-France Mobilités, comprenant le tracé urbain entre Poissy et Achères, traversant la partie nord de la forêt de Saint-Germain, le Centre de Maintenance Urbain et les Reconstitutions Riveraines préalables aux travaux du tracé urbain. · CPV 71630000, 71356100, 71356200, 71300000 · Montant 0 EUR

Modalités et références

ID web: 26-39657
Contract folder ID: 7af92609-d165-4c10-a1ff-7e47336ba38b
Modalités de réponse: www.achatpublic.com
Domaine avis BOAMP: www.boamp.fr
Département publication: 75

Résumé de la consultation

Mission d'accompagnement MOA visant le pilotage et l'organisation des essais d'ensemble et des interfaces du Tram T13 Phase 2, incluant la coordination des zones de transition, des essais dynamiques urbains, et les procédures d'autorisation et de circulation, sur le périmètre Île-de-France Mobilités et les sites MOE/MOA, avec alignement sur le calendrier opérationnel et les exigences sécurité.

Lots (1)

LOT-0001

Mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage - Coordinateur des essais d'ensemble et des interfaces du Tram T13 Phase 2

Prestation d'AMO pour le pilotage des essais d'ensemble, l'assistance des interfaces entre MOA et MOE, le pilotage des essais urbains et la coordination du dossier d'autorisation et du règlement de circulation.

CPV 71630000CPV 71356100CPV 71356200CPV 71300000

Secteur et CPV

Secteur et codes CPV expliqués

Cette consultation est rattachée au secteur Travaux / BTP. Les codes CPV servent à classer les prestations dans les avis officiels et à rapprocher ce marché d'autres appels d'offres comparables.

Familles CPV du secteur

CPV 43CPV 44CPV 45

CPV détectés sur les lots

71630000713561007135620071300000

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Attendus Clés

Conformité aux exigences du cahier des charges

Respect des délais de livraison

Expérience dans le secteur d'activité

Capacité financière et technique

Délais

Délais et contexte de réponse

Statut: Clôturé
Publication: 21/04/2026
Date limite: 20/05/2026
Depuis la clôture: 69 jours
Fenêtre de réponse: 30 jours

Dossier Administratif

Pièces à préparer impérativement :

✓

DUME ou DC1/DC2

✓

Déclaration sur l'honneur

✓

Attestations fiscales et sociales

✓

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Département 75 Travaux / BTP

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<= 2 200 000 €

PlafondHT

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