Appel d'Offre PublicExpiréSource: BOAMP

Audit sur l’état du réseau routier national non concédé (RRNnc)

Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM)

Hauts-de-Seine (92)

Lieu d'exécution : Essentiellement dans les locaux du prestataire ; réunions possibles dans les locaux du ministère des transports (La Défense Cedex, 92) / (région anyw-cou, FR).

Source officielle : BOAMP

Budget IA

150 000 €

Estimé

Date Limite de réponse

02/06/2026

Informations clés

Acheteur: Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM)
Lieu: Hauts-de-Seine (92)
Budget: 150 000 €
Date limite: 02/06/2026
Publication: 15/05/2026
Source: BOAMP

Contexte de qualification

Acheteur, échéance, secteur et lots

Échéance clôturée

La consultation est clôturée depuis 33 jours. La fiche reste utile pour qualifier l'acheteur, les lots et les marchés similaires.

Publication : 15/05/2026
Échéance : 02/06/2026
Fenêtre de réponse : 18 jours

Profil acheteur

Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) a publié 2 appels d'offres référencés sur les 12 derniers mois.

Dernière publication : 15/05/2026
Secteurs récurrents : Etudes / Ingenierie, Maintenance et Travaux / BTP

Secteur de rattachement

Cette fiche est rattachée au secteur Travaux / BTP, à partir des signaux disponibles dans l'avis, le résumé et les lots.

Familles CPV : 43, 44 et 45

Maillage public

Acheteurs, secteurs et localités proches

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Acheteurs actifs

Marchés publics de Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM)Acheteur public

Secteurs proches

Localités proches

Acheteur public

À propos de cet acheteur

Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) a publié 2 appels d'offres référencés sur les 12 derniers mois. Dernière publication détectée : 15/05/2026.

Secteurs récurrents

Etudes / Ingenierie2
Maintenance2
Travaux / BTP2

Marchés publics de Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM)Appels d'offres Travaux / BTP Marchés publics Île-de-France Marchés publics Hauts-de-Seine

AO clôturé

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Source officielle

Provenance et repères de l'avis

Les éléments affichés dépendent de ce que la source officielle rend exploitable pour cette consultation. Les domaines sont indiqués comme référence, sans lien sortant.

Source: BOAMP
Référence source: 26-48305
Plateforme détectée: www.boamp.fr
Acheteur: Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM)
Lieu: Hauts-de-Seine (92)
Publication: 15/05/2026
Date limite: 02/06/2026

Référence BOAMP: 26-48305
Statut avis: INITIAL
Plateforme détectée: www.boamp.fr
Date limite: 02/06/2026
Lots détectés: 1

Objet du marché

Intitulé: Audit sur l’état du réseau routier national non concédé
Description officielle: La DGITM est chargée de piloter la gestion du réseau routier national non concédé (RRNnc), actif stratégique pour la mobilité, l’économie et la cohésion des territoires. Les travaux conduits dans le cadre de la conférence Ambition France Transports en 2025 ont réaffirmé le caractère prioritaire de la régénération et de la modernisation des infrastructures existantes, en particulier du RRNnc. Ces travaux se sont appuyés notamment sur les résultats de l’audit externe réalisé en 2017. Dans le prolongement de ces conclusions, le Gouvernement a engagé l’élaboration d’un projet de loi cadre, appelé à être suivi d’une loi de programmation des infrastructures de transport. Dans ce contexte, l’audit attendu en 2026 vise à apporter un éclairage externe indépendant sur les besoins d’investissement et les trajectoires de gestion patrimoniale du réseau routier national non concédé (RRNnc), en actualisant notamment les conclusions de l’audit externe réalisé en 2017. Il s’inscrit dans une démarche d’analyse de la politique de gestion patrimoniale mise en œuvre par l’État et porte sur les approches retenues pour définir les politiques d’entretien, de régénération et de renouvellement du réseau à un horizon de 10 à 20 ans. L'audit se déroulera en 3 phases : 1 Évaluation de la politique actuelle d'entretien routier ; 2 Pronostic d'évolution de l'état du réseau selon la politique actuelle d'entretien routier ; 3 Scenarios d'optimisation de la politique d'entretien routier
Acheteur: Direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM)
Lieu d’exécution: Département 92

Procédure

Nature: Avis de marché
Famille: Marchés européens
Statut: INITIAL
Procédure: Procédure Ouverte
Type de marché: Services
Descripteurs: Transport, Audit
CPV détecté: 71311300
CPV complémentaires: 71311300, 71621000, 45233139
Critères d’attribution: quality, price, sociaux, environnementaux
Langue de l’avis: FRA

Calendrier et montant

Publication: 15/05/2026
Date limite: 02/06/2026
Heure limite: 12:00:00.000+02:00
Fin de diffusion: 03/06/2026
Montant/plafond détecté: 150 000 EUR

Lots détectés

LOT-0001: Qualité technique de l’offre · La DGITM est chargée de piloter la gestion du réseau routier national non concédé (RRNnc), actif stratégique pour la mobilité, l’économie et la cohésion des territoires. Les travaux conduits dans le cadre de la conférence Ambition France Transports en 2025 ont réaffirmé le caractère prioritaire de la régénération et de la modernisation des infrastructures existantes, en particulier du RRNnc. Ces travaux se sont appuyés notamment sur les résultats de l’audit externe réalisé en 2017. Dans le prolongement de ces conclusions, le Gouvernement a engagé l’élaboration d’un projet de loi cadre, appelé à être suivi d’une loi de programmation des infrastructures de transport. Dans ce contexte, l’audit attendu en 2026 vise à apporter un éclairage externe indépendant sur les besoins d’investissement et les trajectoires de gestion patrimoniale du réseau routier national non concédé (RRNnc), en actualisant notamment les conclusions de l’audit externe réalisé en 2017. Il s’inscrit dans une démarche d’analyse de la politique de gestion patrimoniale mise en œuvre par l’État et porte sur les approches retenues pour définir les politiques d’entretien, de régénération et de renouvellement du réseau à un horizon de 10 à 20 ans. L'audit se déroulera en 3 phases : 1 Évaluation de la politique actuelle d'entretien routier ; 2 Pronostic d'évolution de l'état du réseau selon la politique actuelle d'entretien routier ; 3 Scenarios d'optimisation de la politique d'entretien routier · CPV 71311300, 71621000, 45233139 · Montant 150 000 EUR

Modalités et références

ID web: 26-48305
Annonce liée: 26-41518
Contract folder ID: 0a7cfbbc-04b8-410d-a6bf-945638081a50
Modalités de réponse: www.marches-publics.gouv.fr, cergy-pontoise.tribunal-administratif.fr
Domaine avis BOAMP: www.boamp.fr
Département publication: 92

Résumé de la consultation

Réalisation d’un audit externe indépendant visant à actualiser les conclusions de l’audit 2017 et à éclairer les besoins d’investissement ainsi que les trajectoires de gestion patrimoniale du réseau routier national non concédé sur un horizon de 10 à 20 ans, à travers une analyse de la politique d’entretien, un pronostic d’évolution de l’état du réseau et des scénarios d’optimisation.

Secteur et CPV

Secteur et codes CPV expliqués

Cette consultation est rattachée au secteur Travaux / BTP. Les codes CPV servent à classer les prestations dans les avis officiels et à rapprocher ce marché d'autres appels d'offres comparables.